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新型液压缸驱动隔膜泵

新型液压缸驱动隔膜泵
隔膜泵是国外上世纪六七十年代在泥浆泵的基础上开发的一种新型的机电一体化产品，可以高效、安全、简单而且不污染环境地输送高温、高腐蚀、固液两相介质，是目前世界上最为先进的料浆输送设备.然而，现有的隔膜泵动力端的驱动形式大多为传统的机械式曲柄连杆机构，曲柄连杆机构的优点是动作可靠，技术成熟，但采用曲柄连杆机构的隔膜泵体积庞大，安装位置要求严格，由于曲柄连杆机构转变来的往复直线运动是一种近似正弦曲线的运动，导致料浆的吸人和排出流量也是一种近似正弦曲线运动，使得泵的流量脉动性很大，虽然在设计中采用了多缸叠加等办法，但依然无法从根本上解决问题，而这些问题从根本上来说是由动力端的曲柄连杆机构本身固有的缺陷带来的，所以，一种新型的，性能优良的动力端的研究势在必行.本设计拟采用一种新型的液压缸驱动动力端来代替传统动力端.

然而，这种新型的液压缸驱动隔膜泵动力端的研究还不成熟，在国内尚处于起步阶段，在国际上也只有极少数的成品可供参考，更多的处于理论上的探讨，且液压缸本身的密封，泄漏等问题一直困扰着设计人员和用户，有待进一步解决.

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